|
Вы находитесь на странице: Грузовые платформы
| Volvo FL12 6x6 грузовая платформа
Volvo FL12 6x6 грузовая платформа
 ВНИМАНИЕ: Запрещенно к поставке в Россию и Беларусь
Продажа возможна в Украину, Казахстан, Узбекистан, Грузию и Страны Евросоюза.
Список всех стран входящих в британское эмбарго на экспорт смотрите здесь
|
|
|
Индекс товара в базе: 334 | Ref MOD:0
Volvo FL12 6x6 грузовая платформа доступен в количестве 1 для продажи и осмотра на нашей главной базе в Донкастере, Великобритания
Состояние:
Состояние: как новое, мин.пробег до 15.000км.
Пробег часов/км: 15,000 - 40,000 kms
Год производства: 2000 В Сервисе:2018
Договорная цена: £ 48.500
Базовые цены указанны в британских фунтах на условиях Ex.Works Великобритания за одну единицу и являются предметом переговоров.
В эти цены не включены таможенные и транспортные расходы. НДС будет включатся только стран Евросоюза.
|
 Фотография Показанные нижк, может представлять собой образец,
для которых был осуществен предпродажный сервис и новая покраска согласно пожеланию клиентов.
Уточняйте список доступных опций у менеджеров.
|
|
Контейнеровоз повышенной проходимости для тяжелых условий с максимальной грузоподъемностью до 15 тонн.
Контейнеровоз построен на базе шасси Volvo FL12 6x6. Установленна площадка с креплениями twist locks для перевозки 20 футовых контейнеров.
Может использоваться для перевозки бетонных или металлических плит.
Версия специально созданная для армии и разработана для работы в особо тяжелых условиях.
Имеет усиленные шасси и мощный двигатель Volvo D12A340 турбо дизель 340 л.с.. Обладает повышенной износостойкостью и проходимостью с общей грузоподъемностью 15 тонн.
Особенности Volvo FL12 6x6 версии MILITARY:
-сверхпрочная сдвоенная рама с усилителями, толщина 14 мм
-специальные 16 тонные колесные мосты марки ZF Heavy Duty
-односкатная ошиновка
-стальной бампер, интегрированный в раму с выводом сцепки и буксирными проушинами
-пониженный ряд в трансмиссии
-постоянный полный привод 6х6
-односкатная ошиновка
-наличие фаркопа для крепления прицепа
-обогрев топливной магистрали
-Анти Блокировочная Система АБС
-устройство автоматического впрыска эфира
-грузовая платформа длиной 7 метров
-брызговики за задней осью.
-Задние резиновые или металлические отбойники.
Достоинства самосвала можно оценить и гражданскому потребителю. На что обращает внимание потребитель, которого интересует техника для тяжелых условий?
В первую очередь - РАМА.
Рама
самосвалов изготовлена из специальных высокопрочных и эластичных сталей и сплавов, сдвоенного типа, с дополнительными продольными и поперечными усилителями.
В особо нагруженных местах толщина рамы достигает 18 мм! Геометрические размеры профиля рамы и ее толщины самые большие в своем классе: 340х90х14мм!
Двигатель
самосвала рассчитан на эксплуатацию в условиях нехватки качественных ГСМ и отличается от своих гражданских собратьев заниженными оборотами крутящего момента для эластичности.
Ходовая часть
разработана совместными усилиями VOLVO и ZF Friedrichshafen AG. Специальные штампованные колесные мосты с бортовыми редукторами и усиленными рессорами марки ZF Heavy Duty
с нагрузкой до 16 тонн обеспечивают самый высокий в своем классе клиренс, позволяют эксплуатировать автомобиль при самых тяжелых внедорожных условиях с сохранением полной грузоподъемности.
Стандарт STANAG
регулирует нормативы выполнения обязательств по климатическому исполнению. Все машины серии MILITARY TRUCK имеют допуск к эксплуатации при жестких температурных условиях от -50 до +50.
Комфорт
машины соответствует ожиданиям. Удобные, контурные кресла, с многочисленными регулировками, руль, изменяемый по наклону, кондиционер воздуха, круиз контроль, обогреватель кабины, удобная панель приборов со всеми необходимым оборудованием. Удобный салон приятно обволакивает водителя, давая ему возможность целиком сконцентрироваться на управлении самосвалом.
Для улучшения потребительских характеристик мы предлагаем установку дополнительного оборудования из списка:
-стальная защита картера двигателя
-лебедки самовытаскивания ROTZLER
-комплект защитных дуг
-дополнительна светотехника
-автономный бензогенератор
-шины 16.00хR20 XZL Micheli
-увеличенный топливный бак
Volvo FL12 6x6 MT не просто вседорожная машина, а настоящий инструмент профессионалов! В этой машине нет мелочей! Все продумано, подогнано, выверено с максимальной точностью.
И все это с максимальной коммерческой эффективностью для ВАС!
Рулевое: Правосторонний (RHD)
Грузоподъемность: 16 тонн
Масса: 12000 кг
Двигатель: Volvo D12A340 турбо дизель 340
Колесная формула: 6x6
Технические характеристики Volvo FL12 6x6 грузовая платформа
|
ШАССИ |
|
Тип: специальное, вседорожное усиленное, с колесной формулой 6х6, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов всех осей |
|
Габаритные размеры ДхШхВ, мм |
8420х2500х3100 |
|
Дорожный просвет, мм |
350 |
|
Снаряженный вес, кг |
12000 |
|
Полная масса GCW, кг |
25450 |
|
Передний мост, марка/нагрузка, кг |
ZF/9000 |
|
Средний мост, марка/нагрузка, кг |
ZF/16000 |
|
Задний мост, марка/нагрузка, кг |
ZF/16000 |
|
Колеса |
Michelin G20 PILOT XZL 395/85 R 20 (14.00 x R20 XZL) |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Тип: 4-х тактный, 6-ти цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, с турбонаддувом |
|
Марка, модель |
Volvo D12A340 |
|
Объем цилиндров, л |
12,1 |
|
Мощность, лс/об.мин |
340/1800 |
|
Крутящий момент, Nm/об.мин |
1550/1100 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
Тип: 6х6, с постоянным полным приводом на 3 оси, блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов |
|
Коробка передач, марка-модель |
Volvo |
|
Тип |
механическая |
|
Количество передач вперед/назад |
16/2 |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
Марка-модель |
ZF 8098 |
|
Тип: |
Гидравлический |
|
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
Тип привода |
Пневматический |
|
Тип тормозного механизма |
Барабанный |
|
Особенности: встроенная система АБС, моторный тормоз |
|
КУЗОВ |
|
Грузоподъемность, тн |
15 |
|
Гидравлика |
Edbro |
|
Подогрев кузова |
Иметься |
Расположение:The Rocket site, DN10 6ET, Doncaster, Великобритания
Экспортные требования:
|
Inquiry: 65915
|
RU +7 985 8366848
9.00-18 GTM 
